ラップタイムだけでは見えない「本当の差」を可視化へ
GPSラップタイマー「KLAP」の開発を進める中で、多くのユーザーからいただいていた要望の一つが「セクタータイム計測機能」です。
ラップタイムはサーキット走行の成果を示す最も重要な指標ですが、ベストラップが更新できない場合でも、
- どのコーナーでタイムを失っているのか
- どの区間が速かったのか
- 前回走行と何が違ったのか
までは分かりません。
実際にタイムアップを目指す場合、1周全体のラップタイムだけでは改善点を見つけるのは難しく、コースを細かく区切った「セクター単位」で分析することが重要になります。
そこで現在、KLAPラップタイマーおよびKLAP Analyzerの両方で利用できる新しいセクター計測システムを開発しています。
セクタータイムとは？
セクタータイムとは、コースを複数の区間に分割し、それぞれの区間ごとのタイムを計測する機能です。
例えば、
- ホームストレート
- 第1コーナー区間
- 中速コーナー区間
- 最終コーナー区間
といった形で区切ることで、
「ラップタイムは同じなのに、どの部分が速かったのか」
を分析できます。
ベストラップ更新のためには、
「速かった理由」
だけでなく
「遅かった理由」
を見つけることも非常に重要です。
セクター分析は、そのための強力なツールになります。
任意の場所にセクターラインを設置可能
今回のアップデートでは、あらかじめ固定されたセクターではなく、ユーザー自身が自由にセクターラインを配置できる仕組みを採用する予定です。
コースによって重要なポイントは異なります。
例えばミニバイクコースでは、
- ヘアピン出口
- S字区間
- 最終コーナー
が重要になることがあります。
一方で高速コースでは、
- ブレーキングポイント
- シケイン進入
- 高速コーナー出口
が重要になる場合もあります。
そのため、どのサーキットでも柔軟に利用できるよう、自由度を重視した設計を進めています。
セクタータイムをリアルタイム表示
計測されたセクタータイムは、ラップタイマー画面上で確認できるようになる予定です。
これにより走行直後に、
- 今のセクターは自己ベストだった
- 最終コーナーでタイムを落とした
- ストレート区間は改善できた
といった情報を即座に把握できます。
従来は走行後にログを解析しなければ分からなかった内容も、ピットイン直後に確認できるようになります。
KLAP Analyzerも同時アップデート
今回の開発はラップタイマー本体だけではありません。
解析ソフト「KLAP Analyzer」も同時にアップデート予定です。
セクター情報を記録することで、
- セクターごとのタイム比較
- ラップ同士の比較
- 速度グラフとの連動
- 回転数データとの比較
など、より詳細な解析が可能になります。
例えば、
「セクター1は速かったのにセクター2で失っている」
という状況が数値で確認できます。
感覚だけでは判断できなかった改善ポイントを発見しやすくなります。
GPSログとの連携
KLAPではGPSデータを利用して走行位置を記録しています。
新機能ではセクターライン通過情報も同時に保存されるため、
- どこでタイムを稼いだか
- どこで失ったか
- どのラインが有効だったか
を走行軌跡と合わせて確認できます。
特に10Hz GPS環境では位置データの精度が高く、セクター分析との相性も良好です。
ライン取りとタイムの関係を、より詳細に検証できるようになります。
現在の開発状況
現在は実走行を想定したテストコードによる検証を進めています。
主に以下の項目を重点的に確認しています。
- セクター通過判定精度
- GPS誤差への耐性
- ラップ計測との整合性
- 解析ソフトとのデータ連携
- UIの操作性
サーキット走行では確実な判定が求められるため、実用性を最優先に調整を進めています。
まとめ
今回開発中のセクタータイム機能は、単なる機能追加ではありません。
「ラップタイムを記録するツール」から、
「なぜそのタイムになったのかを分析するツール」
へとKLAPを進化させる重要なアップデートになります。
現在は実装とテストを進めている段階ですが、正式公開に向けて調整を続けています。
リリース時期や詳しい操作方法については、今後のブログ記事で順次紹介していく予定です。
ぜひ続報をお待ちください。
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